M.Benz E250 StationWagon　950登録

2019年2月28日 2019年4月23日

森屋紀也

今回は、W212 後期モデル　E250ステーションワゴンにベンツ純正トレーラーヒッチ（A 212 310 01 00 Trailer Hitch）を取り付けしました。

ディラーでの作業を依頼しましたが、日本での装着事例がないために丁重にお断りされましたので、弊社での取付けです。こちらの商品は、CANバスのデーターを介するために通常の車両のようにブレーキ、ウィンカー、バックなどの信号を一本一本配線することなくCANに配線して完了です。

続いて、トレーラーの牽引には車検証への記載が必要になります。
新方式連結検討（９５０登録）を行います。

新方式であれば、記載された総重量の範囲内であれば、どのトレーラーでも牽引できるようになりますので、通常は９５０登録になります。

この登録には、連結検討計算書が必要になりますが、陸運支局のパソコンで計算していただけますので、車検証と変更登録用紙２号様式、登録事項等補助シート１０号様式が必要になります。印紙手数料は不要です。

追記：

先日、トレーラーを連結しても、ブレーキしか電気が通電されないことが判明致しました。キャンバスから自動的に情報を拾うと楽観視していましたが、駄目のようです。Autel社のマキシスやDaimler 社 DAS（オフライン）でトレーラーモジュールにアクセスしますが、何も応答しません。メーカーの取付要項書を再度確認すると、F-SAMにオンラインビークルデータカードに追記する必要があるようです。仕方ないので、オンライン接続できるディラーのDASで設定していただくことになりました。F-SAMにトレーラーカップリング（コード５５０）をSCN再入力していただきました。